金型掲示板 　　▲掲示板過去ログトップ

mcadam関係のHPを渡り歩いていたら
ここにいきつきました。
機械と治具の設計をしていますが
金型に感心を持ち始めて見ているところです。
現在、MC Helixの導入を検討中です。
とりあえず、御挨拶まで。

まっちゃん、毎度です。
>「この順送型φ１のパンチ交換のために全部ばらすんです」
>見ると、８００ｘ１５００くらいの順送型がストリッパー
>一枚物なんです。でそのよく折れるφ１のパンチは一本だけ

たしかに、それはかわいそうです。私ならその部分だけ入子プレートを張って
その部分だけを外すようにします。
でも、時たまボーとして設計していると、同じようなことをしてしまう時がありました。
その度に客先から怒られました。
この掲示板で、再確認できるので勉強になりますね。

やまださん、超オヒサです。
>最近ここの親分（内原さん）に脅されて（半分本当！）シコシコとＷｅｂページを書いています。
そうでしたか。内職ですね。次のソフトの開発はいつ頃ですか？
そういえば、サワディーさん最近どうしちゃったかな？

つるまきさん、おはようございまする。
何にでも食らいつく、ゆったりモードのまっちゃんです。　(^_^;)

「ムニャムニャ」ですか？
そこで「なるほど！」と言うのが設計者だと思います。
あまり大きな事を言うといつも迷惑掛けてる方から爆弾
落とされそうですが…
私的には図面を見なくても組める金型を目指しています。
それが最終的にはユーザーさんの為であると思います。
（組むときは図面をよく見ろと言ううちの社長と食い違うんですが）
実際金型メンテのときにあまり図面は見ないですからね。
「メンテしやすい」「スッキリしてる」が私にとって最高の
うれしい言葉です。
以前納入先の担当者が泣いてました。
「この順送型φ１のパンチ交換のために全部ばらすんです」
見ると、８００ｘ１５００くらいの順送型がストリッパー
一枚物なんです。でそのよく折れるφ１のパンチは一本だけ
担当者がかわいそうでした。

「ムニャムニャ」言う設計者には立ち会いトライに行ってもらいましょう！
で、現場の担当者と一緒に作業してもらいましょう！
組立が楽をすることはユーザーが楽をすることと同じだと思います。

あお、さんお気お付けて、いってらっさーーい

現場でのミスを設計でカバーですが
本当はその方が良いですが、どんどん設計者に負担が掛かってきますね。
最近も丁金の向きで不良とかが出て設計に丁金の一部を欠いて逆には
組み付け出来ない様に指示しました。やっぱ設計から、ムニャムニャと
一言ありました。

順送の駒も組付けで反対に入れてしまうこともあるのです。その時も
設計が．．．

本当は設計で馬鹿よけ付けると良いのですが、現場が楽に成るばかり
みたいに感じるのですね。
難しいなーー指導者

ＧＴ−３８０ですか 歳がばれちゃいますよ
今 あれば プレミア物ですね
＞金型ネタは〜
そ−でしたねここは金型掲示板でした
でも 自分はＣＡＤＣＡＭ担当らしいです
設計もします 型に色だって塗ります でも 現場じゃないんですよね
設計するには 現場で下積みした方が 良い型が出来ると思います
（経験ないんです 一応機械は使えますけど ちょびっと）
作業者が楽なように ミスが出難いように 実際に仕事する人
の立場で考える事も大切だな〜と ただ 製品になれば〜
って最初は考えてたんですけどね
型は難しいです

明日は急きょ お休みです ソロツ−リングに行ってきます
晴れます様に

みなさんこんにちは、長のご無沙汰でした。ＲＯＭやまだです。
初めての方もおられると思いますがどうぞよろしく。


カンカンに焼きの入った鉄板にコンクリートドリルで穴を明けてしまう！

知りませんでした！おいしい情報ですね！　いただき　Φ（。。）メモメモ
一度試してみます。


最近ここの親分（内原さん）に脅されて（半分本当！）シコシコとＷｅｂページを書いています。
解らないことが多すぎてなかなか進みません、みなさんに教えて頂くことも有るかと思いますのでその節はどうぞよろしく。

>バイクにマタガッテ
マタガッテって言うとこがちょっぴり”おやじ”入ってますね
笑わせていただきました。　＞ハナダさん　(^-^)/
でもツーリング良いですね〜〜〜
ミシュランの調子がバッチグーなのでホント行きたいですね！

追伸：金型ネタはどうしても閉鎖的になりがちだけど
　　　業界レベルで考えてちょっとでも現場の人間が
　　　楽になれるようにドンドン書き込んでほしいですね！
　　　”ノウハウ”までは無理としても”コツ”くらいなら
　　　良いのではないでしょうか？
　　　もっと楽になりましょう！　徹夜はイヤよ！　(^-^)/

あおさん、こんにちは
>ここの掲示板って、打てば響くって言うか反応早くてウレシイです
いや〜嬉しいお言葉ですね。ここに来てくれる方が聞くと涙を流して喜ぶかも？
超硬と聞くとタップを過去に何本か折っと記憶があります。>ようは下手

バイクネタ
昔、私がGT380を乗っていたころに６気筒のバイクがあったことを覚えています。
今は、そんなバイクないでしょうけど・・・
今日みたいに天気がいいと、バイクにマタガッテツーリングに行きたいですね。
気持ちいいだろうな〜

コンクリ−トドリルですか う−ん 盲点でした
そ−いえば 車庫を作ったときに コンクリ−トドリルは超硬だとか
って言ってたような・・・ (超硬じゃあないのかもしれませんけど←無知？)
ここの掲示板って、打てば響くって言うか反応早くてウレシイです

PS、バイク壊れてなかったそうです 想い過ごしでした
いや−５０万コ−スだろうと思ってたのでラッキ−です
これ以上借金増やせない 『あお』 でした。

>気楽に放電をお願いしてネジを付けてもらいます。
いいな〜〜〜、ずっこ〜ずっこ〜
本当は焼き入れ後にタップ精度が悪いときにさらえるために
買ってあるんです！　ネジ忘れで使うのは禁断の術です。
だからこないだも１本欠けてしまいました。
こうなると使いもんになりませんので高級センターポンチに
成り下がります。　(^_^;)

コンクリートドリルですがうちにはφ３０くらいまであります。
↑それだけ間違えるので自慢のようで自慢でない　(^_^;)

ちょっと今日はお暇なのねん、だから調子乗っていっぱい
カキコしちゃったのねん…　　ぴーす　V（＾0＾）

あおさん私もコンクリートドリル派です。
以前は超硬ドリルを教えられて何本も折って旨くなりかけましたが、
最近はもう断然コンクリートドリルで加工してます。一本６００円位ですので
ほんと気軽に出来るし結構行けます。お試しの程を、私は３ｍｍから８ｍｍ位
何本かそろえてます。

まっちゃん　私は超硬タップは使った事無いです。折れそうですね。
これこそ高いのでは．．私は近くにＮＣ放電持ってる友達がいるので
気楽に放電をお願いしてネジを付けてもらいます。
たまにはネジ無しで焼き入れしてしまうのですね。下穴は開いてますので
簡単に出来ますね。

焼物に穴あけでしたら超硬のドリルよりも
コンクリートドリルの方が断然お得ですよ奥さん！
安いしゴリゴリ穴あきますし…
色んな種類がありますので工具屋さんに相談してね！
ＨＲＣ５８ならコンクリートドリルで穴あけて超硬タップで
ネジをあけれます。
過重の掛かるところには向きません。下穴径は大きめでね…

つるまきさん まっちゃんさん 有り難うございます
社長も『ほ−』とか『へ−』とか言ってうなってます
６８０ってやつを使ってみます んで
指を溶かして さらに しばきあげます『コノヤロ−』って言いながら(笑)
焼きの入った物を加工するってすごいです！
ついこないだ 超硬のドリルで焼きの入ったSKDをおっかなびっくりで
穴あけしたところです でも 超硬って高いと思うんですが
今では 超硬が標準なんですかね？皆さんのところは

あお、さん
言いますれましたが溶接棒の材質もまっちゃんとまったく同じです。
下盛り用の６８０は最初は買ってませんでして、溶接後少し経つと
ピンなんて割れる時には苦労してましたがこれで最初つないで置くと
割れなくなるのです。曲げ型の修理にもこれで溶接するとかなり持ちます。
刃部とか曲げの製品が当たる所はやはり凹んで来て駄目ですが重宝してます。

まっちゃん、こんにちはーー
ＨＲＣ５８で焼き入れ後加工してますか。すごいですね。私の所では
溶接後に超硬のボールエンドで修正加工はしますが全体ではしたことは
ありません。やはり荒取りと中仕上げくらいは加工して焼き入れるので
しょうね。

あお、さん。マルチレスでごめんですが、溶接に関しては全くまっちゃん
の言われる通りでございます。最初の加熱は絶対に必要です。
私の所は２００度ですが少し温度が足りないかな、その辺は定かではないです。

溶接後には「ピーニング」でしたっけ？
盛った所をハンマーでどつきましょう！！
これだけでも強度はかなり違います。

どつくときは大声で「こんのやろ〜」も忘れずに！　V（＾0＾）

※母材が歪むほどのたたきすぎはよくありません　(^_^;)

みなさん、こんにちは

興味深いお話でした　＞原さん
>ひずみの問題
うちは最近、曲げなども先に焼き入れてから加工しています。
この方が安心です。工具も良くなってきてるのでＨＲＣ５８くらいに
焼き入れしておけば後からでもバリバリ削ってます。
後で焼き入れるとろくな事になりません。
>傾斜角度加工３０度
３０度とは凄いですね！　うちのは１２度でいっぱいですが
スライドカム行程などに使っています。（角度精度は出ません）

ライダーなんですね(^-^)　＞あおさん
もうそれだけでお友達です。
>どんな溶接棒
私は雑用係りなのでアルゴン溶接も担当しております。
ＳＫＤでしたら下盛りに「６８０」（ステンレス系）で
上盛りには「５ＨＳＳ」（ハイス系）が最高だと思います。
日本ユテクの棒が良いんですが高いので別メーカーで購入しています。
それと盛るときは余熱後熱が大切です。
４００℃くらいに暖めましょう。
触って指がとければ４００℃です。　←冗談
後熱をさぼると「一発でポロ」です。

追伸１：ん〜　金型掲示板面白くなってきましたね！

追伸２：戦う４ストＫＬＸ２５０は後輪パンクのため
　　　　スーパーバイク仕様の「ミシュラン」のタイヤを
　　　　履きました。　これで「町でも戦う４スト」になりました。

金型の使用材料で、最近、プリハードン鋼なるもの（？）を使って、焼き入れを無しで
製作する事が間々あるのですが・・
ＨＲＣ４５〜４８ぐらいで３次元形状加工をするのですが（加工面積は５００＊８００）
どうもうまくいきません（工具代だけうなぎ上りで、生産性は急降下）
また別問題として、真空焼き入れをしたときの、ひずみの問題も抱えています。
せっかく、仕上げて、さあ、焼き入れだー・・ひずんで形状修正が必要で・・

ひずみの出ない、非常に出難い方法、教えていただけませんでしょうか？

Ｐｓ・
ワイヤーカットだけの仕事、実は、やってまして、金型の種類によって
１回で加工終了、２回、３回、４回で・・終了のものいろいろありますね。
最近、加工厚みが４００ｍｍで傾斜角度加工３０度（４００ｍｍで）ができるマシンを
使ってます。
樹脂金型の傾斜？（どうして傾斜がいるのかわかりませんが・・）の仕事(特に、厚くて、角度のきついもの）
が、ちょくちょくあります。（自社では必要がありません；プレス金型専門ですので）
それから、航空機部品（ロケット部品）で使用するプレス品のトリムにワイヤーカットを使用しています。
（レーザーはだめだそうです）

雑駁な話で、申し訳ありませんでした。

ちょっと訂正です 曲げ等もパンチ、ダイはＳＫＤです 台版とかはＳＳ４００
です んで 力のかかるストリッパ−は ＳＫ３ です 他の会社はどうなんでしょう？
うちは だいたい このような感じです
アルゴンですが 銅を使うって言うのは 異種金属は付かないってやつですね
試してみます 後 どんな溶接棒を使ってられるのでしょうか ちなみに
うちにあるのは Eutectic ５−HSS です 経験者がいないので
困ってたんです 切れ刃がプレス一発で ボロっといったりしました
企業秘密でなければ ぜひ お願いします
ところで バイクに乗ってられるかたが居られる様ですが何に
乗ってられます？私は１０年落ちのKAWASAKI ZX-１０です
あと ２台分 GSX-R1100 がバラバラであります
天気が 良いのでどっか行きたい
社長が 後ろで 見てます やりにくい(^｡^;)

あお、さん
＞ブランクとかトリムとか切れ刃は ＳＫＤ１１ですね
私の所は２００Ｋｇ位までの金型でして曲げ部も全てＳＫＤ１１です。
前に言いました様に曲げ部は特に後に焼き入れしますので変形が怖い
のと溶接が必要な時がある為です。

＞アルゴンでＳＫＤに厚く肉盛りできるんですか？
＞以前 やってみたのですが
＞肉盛りした端の方がダレるのです 対策があるのでしょうか？
私の所では厚く肉盛りする時は少し柔らかい下地用の棒で盛り
後ＳＫＤ用の棒で盛ります。割れの発生し易い時はこの下地用
の棒は可成りの威力を発揮します。

厚く肉盛りするときのダレ防止ですが私の所では銅の板を使用します
銅の板でダレが防ぐ事が出来ます。試してみて下さい。

　製造業ＣＡＤ／ＣＡＭユーザーのためのＣＡＤ／ＣＡＭショールームが
オープンしました。
　当初、１６社の参加ですが、今後増えていく予定です。
ＣＡＤ／ＣＡＭを検討の際はぜひご利用ください。
費用は無償です。
http://cadcam.nc-net.or.jp
なお、ＣＡＤ／ＣＡＭ用語辞典もスタートしました。
ぜひご利用ください。
https://srm.nc-net.or.jp/yougo

我が社も車関係です 上のほうはアメリカンですが バレる？
ＳＫ３が主流な時代ですか いまでも ＳＫ３使ってますけど たまに
（焼き入れすると真っ黒になるやつですよね）
ブランクとかトリムとか切れ刃は ＳＫＤ１１ですね
ところで
アルゴンでＳＫＤに厚く肉盛りできるんですか？
以前 やってみたのですが
肉盛りした端の方がダレるのです 対策があるのでしょうか？
（アルミ溶接がしたくてアルゴンを会社に買わせました）
ワイヤ−で２回がすごいとか ん−−
雄雌両取ぐらいしかわからないです。精度を追求すると
そうなるのでしょうか
う−ん 知識のなさを暴露してるような気が・・・・
すみません 話題の流れを止めたみたいで
これからも 寄らせてもらいます

あお、さん
やはり社長は高い材料使うな、なんですね

私もプレス金型を長いこと作ってまして少し書きますね
部品としては自動車、オートバイ等であまり精度はいらない部類です。

さいしょはＳＫ３の時代に始まりＳＫＳ３になり今は殆どＳＫＤ１１
で作ってます。材料費はかなり違いますが後から焼き入れをする単発型
は組付けで差が出来て材料代どころではありません。
最近はアルゴン溶接がＳＫＤ１１ではかなり良く肉盛りが出来ます。
大きな金型では難しいと思いますが２００ｋｇくらいの金型のダイ、パンチ
は材料代より人件費の方がかかると思いますね。

あおさんはじめまして
OIL交換してあげたほうがいいですよ(＾＾;;;

まっちゃんさん
ワイヤー2回は凄いことだと思います。
MITU社とSODE社機種エロエロ・・・おっと色々使いましたが、
2回で形状を仕上げようとする
まっちゃんさんの技術は凄いことだと思います。
研究熱心なんですね。
僕もがんばろっと・・・。
う゛〜ん来週から(＾＾;;;

脱炭層が云々なんて言う所もあるそうです。
電子顕微鏡で面を見ると・・・。
詳しいことは解りませんが炭素が剥がれて
短足に・・・（笑うとこです）

皆さんごめんなさい。
でも、僕のお陰でカキコしやすくなるでしょ？m(_)m

２３歳ということで、若い方の意見どしどしお願いします。
質問や疑問などをベテランの先輩方に聞いてください。
ちなみに、私が管理人のうちはバイクネタOKです。>特にまっちゃんが詳しいです。
ただ、最近のバイクの種類は全然分かりません。

始めまして プレス金型 ＆ プレス加工 をしている会社に勤め
設計＆ＣＡＤＣＡＭの担当になり（って俺だけじゃん）
１年ぐらいの若造(２３)です とても 興味のある話題が多数あったので カキコ
させてもらいます
金型のプラモデル化 最近になり やっと 少しずつ こうなりつつあります
まだまだですが 部品図として現場に出し マシニングにセットし ＤＮＣ
（ダイレクトＮＣ？）で 穴あけ ノック加工 それから ラジアルにて
精度を必要としない穴加工 部品自体は ほぼこの形です
で 後は組み立てて 完成
まあ トライするとどっかおかしいですけど(･･,)ｸﾞｽﾝ
３次元形状は今の所数が少ないのであまりやってませんけど・・
ん−−
やっぱり設計ですかね
工数を減らすように とか 材料(高い)をなるべく使わんように
な−んて 社長は言−てますけどね
小さい会社なもんで辛いです
なんか みなさんの会社とはだいぶレベルが違うような気が・・(･･,)ｸﾞｽﾝ
これから しっかり勉強せんと・・
みなさまよろしくご指導ください
ちなみに バイクネタ ＯＫなんですかね？
私のバイクは ＯＩＬがコヒ−牛乳状態・・・・

ん〜そうですね。私は加工のほうはあまり詳しくないので、設計図だけで考えると
今までみたいに手書きの延長の仕上げ方ではだめかな〜なんて思ってます。
CAD効果が出易いような図面の仕上げ方ができるともっと、設計時間短縮になると思います。
後、鋳物類はソリッド化して３Ｄデータを鋳造屋さんに渡すかですね。それだけでもずいぶん
短縮できると思いますけど、ちなみに私はどちらもやってません。
取り引き先が前向きでない為、冒険するのをいやがってます。＞たぶん

それと、現場のレベルでしょうか。分業化されてきてからレベルが下がってきているように
思います。しかっりした図面がないとなにもできないような作業者が増えているような気がします。

最後に今の短納期化は上流側の怠慢の部分も多いように思います。
なんでもかんでも下流側に押し付ければやるだろうと言ったことがあるようです。
学校のイジメみたいなもんですね。優秀なところを残して後は斬るといったことを
考えているのかもしれません。＞思い過ごし？

みなさん、すみません。日頃から納期で苦しめられているので、どうしても愚痴っぽくなってしまいます。＞私

みなさんこんにちは
原さん、ｒｉｋｕさん、初めまして。

うちは金型短期製作のために物理的に「ワイヤーカット回数は最大２回」
に取り組んでいます。（それだけたいしたことない金型です(^_^;)　）
今やっているモーターブラケットの１２行程ｔｒ型で制作日数は約１ヶ月です。
精度穴？は全て２回カットです。
ワイヤーの回数は結構大きいと思います。

以前関西では有名な某金型工場でこの件について話題（喧嘩）になったんですが
今では納得していただき、ある仕事はうちだけにだしてくれます。

自慢げに「うちは８回切ってます」などと聞きますが「うちは２回です」と
自慢げにお話しします。　(^_^;)
できるできない賛否両論あるかとは思いますが、参考までに

追伸：今からテクノピア大阪行ってきまーす。
　　　見かけたら声かけてね！　(^○^)/~

　自社の分析ではないでしょうか？
そのためには、積極的によそを見てみましょう！

金型屋の仕事は受注生産（自社商品が無い限り）。
受注生産が故に、製作日程が重要になっています。

金型の製作がスムーズに流れるために、
お客様の短納期に十分答えるために、あえて１点だけあげるとしたら、なにが一番必要でしょうか？
（たくさん有るでしょうけど・・）